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自調式焊接滾輪架的構造與其適用行業

來源:滾輪架廠家-無錫晟鐵機械    更新時間:2021-04-14     點擊次數:

 今天我們來說一下關于自調式焊接滾輪架的構造與其適用行業的話題,大家一起討論一下,如有不足歡迎大家來一起補充。

自調整焊接車輪框架主要由活動車輪框架、手動車輪框架、電子控制系統等組成。主動(被動)輪架底座設有兩組輪裝置,每組均可旋轉一定角度,兩組輪裝置可繞中心軸旋轉一定角度,因此工件規格尺寸自動調整,工件旋轉時平滑連續。

焊接輪架的活動輪架設有一套驅動裝置,主要由驅動電機、減速器、聯軸器、連接軸等組成。驅動電機使用交流電機驅動,通過一級蝸桿減速器驅動與兩組滾子裝置中心軸同軸的蝸桿減速器。
然后,通過兩組齒輪變速器驅動車輪旋轉。旋轉工件時,兩邊摩擦力均勻分布,增加了平穩驅動工件旋轉的能力,有力地保證了工件的加工質量。減速器潤滑通過油浸完全封閉,可以消除焊接泄漏、熔渣、灰塵和異物入侵,獲得免維護和長壽命特性。
 
焊接車輪框架可以與焊接工人一起使用,可以自動焊接金屬槍管的內外縱向接縫,也可以作為檢查和組裝手動焊接或圓柱形工件的設備。適用行業包括壓力容器、制冷設備、發電站建設、冶金建設、石化建設等。焊接車輪車床的主要原理是使用焊接工件的自重使夾具車床居中,以適應不同規格直徑的工件焊接需求。
 
”焊接滾輪架”
 

大家文章看到這里,對于自調式焊接滾輪架的構造與其適用行業的話題有一定自己的見解了吧?

下次我們會整理焊接滾輪架相關的技術信息提供給大家閱讀,希望大家持續關注我們官網:http://www.gcssy.cn/

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