今天我們來說一下關于自調(diào)式焊接滾輪架結構特征的話題，大家一起討論一下，如有不足歡迎大家來一起補充。

自調(diào)式滾輪架以主副機兩組為一套，即主動滾輪架和被動滾輪架自調(diào)型系列主被動架各組為四個滾輪，滾輪選用內(nèi)鐵芯，外橡膠或者聚氨酯輪的結構制成。經(jīng)久耐用，使用時無轟動。主動滾輪架的作業(yè)由調(diào)速電機通過二個渦輪減速箱同步傳動作業(yè)。選用調(diào)速控制器進行無級變速。機械傳動噪聲低，工件回轉(zhuǎn)安穩(wěn)，工件回轉(zhuǎn)線速度為6-60m/h（為無極變速）各組鉗形架在工件直徑達必定范圍內(nèi)進行主動調(diào)理，在小直徑時，各組鉗形架的下輪在同一水平線上（不同噸位的滾輪架，作業(yè)范圍各不相同）。各噸位的滾輪架作業(yè)范圍不得逾越大直徑標準。

自調(diào)式滾輪架安全操作規(guī)程：自調(diào)式滾輪架應設備在鞏固，通風，防雨，防潮，防塵，且遠離劇烈轟動，顛簸的場所，禁止易腐蝕性的液體噴灑在設備上。制止易腐蝕性的液體噴灑在設備上。當遇到主、從動滾輪架一起設備時，有必要確保主，從動架水平等高，中心線位于同一直線上，選用丈量主、從動架對角線方式進行調(diào)整。放置工件要求：工件直徑及重量，應嚴格依照操作規(guī)程執(zhí)行，否則易發(fā)生安全事故，根據(jù)設備的長度，恰當調(diào)整主副輪距離。橡膠輪只適合在常溫狀態(tài)下作業(yè)，特別情況下工件與橡膠輪觸摸處高溫度不允許高于75度。

大家文章看到這里，對于自調(diào)式焊接滾輪架結構特征的話題有一定自己的見解了吧?

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